Maintenance Management bij Bavaria
Zo. Nu eerst rendement.
|
‘Zo. Nu eerst een Bavaria’ klinkt het in reclames voor de Brabantse brouwer. Elke dag verlaten grote hoeveelheden bieren en frisdranken de brouwerij in Lieshout. |
![]() | |||
Failure Modes en Effect Analysis (FMEA)
Bavaria zocht een zo hoog mogelijke beschikbaarheid van haar installaties tegen zo laag mogelijke kosten. Laat dat nou net de specialiteit van Stork Maintenance Management zijn. Gewapend met onder meer de Failure Modes en Effect Analysis (FMEA) spoorde Stork potentiële verstoringen op om te ze analyseren en vervolgens te bepalen of en hoe deze voorkomen moeten worden. Een werkwijze die bij wijze van pilot eerst op één productielijn werd losgelaten, gebaseerd op een prestatiecontract tussen Bavaria en Stork.
'Zo hoog mogelijke beschikbaarheid tegen zo laag mogelijke kosten'
Fred Wammes, hoofd technische dienst van de Bavaria bottelarij
Historische storingsinformatie
Fred Wammes, hoofd technische dienst van de bottelarij, vertelt dat Stork zich in eerste instantie stortte op historische storingsinformatie. "Zo kun je snel bepalen waar de meeste en grootste knelpunten zitten. Handig, want dan kun je snel tot resultaat komen." Dat resultaat bestond niet alleen uit aanpassingen, maar vooral uit een geheel nieuw ontwikkeld onderhoudsconcept: ieder jaar een grote revisie, aangevuld met een uitgebalanceerd pakket preventieve onderhoudsbeurten uit te voeren door operators, monteurs en specialisten.
De factor mens
Na een aanvankelijk vliegende start bleven verdere verbeteringen enige tijd uit. In samenwerking met Stork werd vastgesteld dat technisch vernuft alleen niet genoeg is om tot verdere verhoging van het rendement te komen. Achteraf concluderen Wammes en regional team leader Michel Weeda van Stork dat ‘de factor mens’ de sleutel tot verdere successen vormde.
Kennis en ervaring van productiepersoneel
Weeda: "Onderhoudstechnici maakten over het algemeen weinig gebruik van de kennis en ervaring van productiepersoneel. Door dat nu juist wel te doen kunnen we heel veel kleinere storingen voorkomen." Bert Meijer, namens Stork de projectleider bij Bavaria, vertelt: "Productiemedewerkers kennen de machines door en door. Zij weten exact wat de reden van een stilstand of vertraging is. Daar hebben we gebruik van gemaakt. We hebben onderhoudstaken opnieuw gedefinieerd, modificaties geadresseerd en bedieningsinstructies verbeterd."
Rendement
Zo werd het rendement van lijn 9 in minder dan zes maanden significant met een aantal procenten verhoogd. Dat succes smaakte naar meer, ook zes andere lijnen werden onder handen genomen. Het geheim van het succes zit volgens Weeda in de aandacht die Stork en Bavaria geschonken hebben aan techniek, organisatie en systemen (samen met zusterbedrijf Stork Real voerde Stork Maintenance Management bij de bottelarij de SAP PM module R/3 in) en in de zorgvuldige communicatie over en focus op de rendementen met alle betrokkenen. "Dat kost tijd", erkent Jan Renier Swinkels, directeur Productie en Logistiek. "We hebben een maand of twaalf amper meetbare progressie geboekt, maar de forse investeringen die we in die tijd in mensen hebben gedaan, hebben zich de afgelopen maanden terugbetaald: het rendement is met sprongen vooruit gegaan."




